産業發展與新基建的加速

随着數字化基礎設施在網絡上不斷的“加碼”式奔跑，升級轉型的各行各業清晰的意識到：傳統網絡在算力、融合性、算法上遠遠無法适應新業務的需求，隻有克服現有互聯網體系結構缺陷，研究出适合未來網絡應用創新的關鍵技術以及網絡核心設備和系統，才可(kě)以助力新技術業務的發展。

實際上，構建未來智能網絡體系架構，并不是最近才開始的。早在數年(nián)前，國與國、企業與企業之間的競技賽已悄然打響。

首先，這是大(dà)國博弈的又一重要陣地。

我們國家雖然是網絡大(dà)國，卻并不是網絡強國，在傳統互聯網領域，核心技術一直壟斷在西方國家手裏。

用新的網絡體系架構适應新技術的應用，研發出未來網絡核心的設備和系統成爲各國網絡布局的核心。其中，由于網絡的複雜性，建設未來網絡試驗設施，更成爲推動未來網絡技術創新和體系演進的必要前提，也因此成爲世界大(dà)國博弈的戰略要地。

早在2005年(nián)開始，美國、歐盟、日(rì)本等已搶先進行了未來網絡領域基礎研究布局。十二五期間，我國在《國家重大(dà)科(kē)技基礎設施建設中長期規劃(2012~2030年(nián))》中提出未來網絡試驗設施的建設任務CENI，聯合南(nán)京總中心未來網絡創新研究院、清華大(dà)學、合肥分(fēn)中心中國科(kē)學技術大(dà)學、深圳分(fēn)中心深圳電信研究院多股社會力量，共同加碼智能網絡建設，爲突破未來網絡基礎理(lǐ)論和承載新一代互聯網實驗提供支撐。

其次，政策明朗，新基建加速智能演進。

新基建搶占行業應用風口的背後，是創新業務模式的根本性改變。

新興業務服務由于多種智能化技術的加持，需要網絡具備更多的可(kě)擴展性、移動性、安全性、能耗、服務質量以及可(kě)靠性。然而，現有的互聯網設計是網絡的簡單轉發，智能在雲或邊緣，網絡無感知、無認知、無自(zì)我解釋能力。

這個問題怎麽解決？智能網絡便在此應運而生(shēng)。簡單來說，智能網絡通過綜合業務需求與網絡狀态，利用人(rén)工(gōng)智能技術，演算出最适合業務需求的網絡資源分(fēn)配方案，并對業務趨勢進行預測，能快(kuài)速自(zì)動适應未來業務變化，這就(jiù)爲業務的可(kě)持續化打下了最堅實的基礎。

應該說，将人(rén)工(gōng)智能與網絡空間融合，實現網絡空間領域的智能感知，是曆史賦予互聯網發展的新的使命和機遇。

智能網絡設施賦能未來網絡智能化演進

過去(qù)30年(nián)間，計算機算力提升超過了100萬倍。以深度學習和海量算力爲支撐的第三次人(rén)工(gōng)智能浪潮爲網絡智能化創造了新的機遇，通過将人(rén)工(gōng)智能與網絡空間融合，實現智能感知、智能通信、智能安全以及智能網絡應用，支撐網絡空間自(zì)主運行，實現其自(zì)管理(lǐ)、自(zì)恢複和自(zì)保護。

對此，CENI項目中，以智能網絡爲長期課題的中國科(kē)學技術大(dà)學未來網絡團隊提出了感知、計算、存儲一體化智能網絡的基本思路(lù)，以此實現智能感知傳輸、計算引領傳輸和存儲幫助傳輸。

網絡智能化演進首先需要實現網絡感知，積累網絡知識，在網絡控制面和數據面基礎上形成知識面來指導網絡自(zì)主高效運行。網絡具備自(zì)主運行的智能，本質上是要形成感知、學習、決策和執行的閉環，通過感知網絡狀态和應用需求，智能适配網絡和應用，提供自(zì)動化的網絡服務策略，包括網絡自(zì)主運維、網絡自(zì)優化、網絡可(kě)視化、态勢預測和網絡自(zì)保護，構建基于知識驅動的智能網絡。

網絡智能要落地網絡設施，關鍵問題是網絡的核心設備要能承載網絡專用智能算法。爲此，中國科(kē)學技術大(dà)學未來網絡團隊和紫光(guāng)股份旗下新華三集團共同研發了感知、計算、存儲一體化的智能交換機iSwitch，通過在智能交換機集成高性能的CPU和GPU來實現算力升級，采用了多項創新的設計，突破了基礎架構的融合極限。

首先在未來網絡大(dà)運算能力要求上，其具備的123T的浮點運算能力，相(xiàng)比之前的網絡處理(lǐ)器，性能得(de)到了指數級别的提升，解決了以往制約網絡智能化的算力問題，可(kě)以支持同時執行1000種以上的模型訓練，充分(fēn)滿足複雜網絡的AI需求。

其次，從智能應用的角度上來看(kàn)，iSwitch具備的這些動态化感知智能能力從根本上解決了業務部署中面臨的複雜難題，能幫助現有網絡在組網上實現從剛性結構向未來智能網絡的柔性結構轉變。基于iSwitch智能能力，未來網絡還将在控制上從一維資源向多維資源轉變，服務上從盡力而爲傳輸向内容智能服務轉變，安全上從被動修補式防禦向全鏈條主動安全轉變。

洞見與落地，生(shēng)态共赢

未來智能網絡是互聯網轉型的關鍵突破口，中國科(kē)學技術大(dà)學未來網絡團隊聯合新華三集團推出的智能交換機iSwitch可(kě)以說恰恰是撕開這一突破口的利器，也是雙方在推進未來智能網絡進程中“産學研”合作(zuò)價值迸發的佐證：

通過與行業頂尖企業合作(zuò)打通技術研發端與産業應用端的通路(lù)，并進而以企業落地實踐反哺技術研發，克服科(kē)研成果曲高和寡的弊端。中科(kē)大(dà)與新華三在基礎網絡設備上實現共同研發和落地即證明，這是一條行之有效的解決路(lù)徑。

對于中國的未來智能網絡而言，下一步，即針對新的網絡體系機構、關鍵技術、核心設備及新型應用的長期測試與評估已經開啓，而這更需要調動更多資源，集合科(kē)研院校(xiào)、産業代表等爲代表的多方力量協力推進。

目前，中國科(kē)學技術大(dà)學國家重大(dà)科(kē)技基礎設施已經成立合肥運行管控中心，構建了三大(dà)系統，其中包括可(kě)提供覆蓋8個城(chéng)市13個節點的深度可(kě)編程網絡的基礎網絡系統、可(kě)提供試驗快(kuài)速部署專用工(gōng)具和測量工(gōng)具的創新試驗系統以及開放(fàng)服務系統，同時實現與國内對等未來網絡實驗設施系統對接，對标國際未來網絡試驗平台開展國際化合作(zuò)，接軌全球化發展共享網絡試驗資源。

值得(de)一提的是，該未來智能網絡實驗裝置将與第三方自(zì)治實驗設施聯盟，引入真實的實驗用戶與業務内容，對于未來智能網絡的大(dà)規模部署來說，來自(zì)産業的力量至關重要。

一句話，中國未來智能網絡創新需要共赢共生(shēng)。開放(fàng)與協作(zuò)，是激發更大(dà)變革力量的加速馬達。